Tha lochdan antruinnsear umha staoinair am foillseachadh sa mhòr-chuid ann an dealbhadh structarail mì-reusanta an tilgeadh, oiseanan biorach, agus tha tiugh balla an tilgeadh ro eadar-dhealaichte;tha droch chùl-raon aig molltair gainmhich (cridhe);tha am molltair gu ìre ro theth;tha an teòthachd dòrtadh ro àrd;Ro-luath;tha làimhseachadh teas ro theth no ro theth, agus tha an ìre fuarachaidh ro àrd.
Mar a chuireas tu casg air lochdan tilgeadh plàta umha staoin: leasaich dealbhadh structarail an tilgeadh, seachain oiseanan biorach, strì airson tiugh balla èideadh, agus gluasad rèidh;ceumannan a ghabhail gus àrdachadh a thoirt air gèilleadh molltair gainmhich (bunaiteach);dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt den tilgeadh solidify aig an aon àm no ann an sreath, agus a’ leasachadh dealbhadh siostam dòrtadh;lùghdachadh gu h-iomchaidh an teòthachd dòrtadh;smachd a chumail air àm fuarachaidh a 'mhodail;gabhail ris an dòigh ceartachaidh teirmeach nuair a tha an tilgeadh air a dheformachadh;smachd ceart a chumail air teòthachd làimhseachadh teas agus lughdaich an ìre fuarachaidh quenching.
Às deidh an crankshaft umha staoin a bhith air a chromadh agus air a dheformachadh, bidh caitheamh annasach a ’tachairt air uachdar obrach an t-siolandair, tha an caol copair de cheann bheag an t-slat ceangail agus preas an t-slat ceangail air a theasachadh agus air a chaitheamh aig ìre thràth den t-seam stàilinn giùlain, agus tha an cas crank air a chuir sìos ann an cumadh bideanach.Mar sin, ann an ath-sgrùdadh no càradh eadar-mheadhanach an compressor, bu chòir sùil a chumail air lùbadh an crankshaft, gus lorg agus ceumannan co-fhreagarrach a ghabhail cho luath ‘s a ghabhas, gus barrachd milleadh a sheachnadh air sleagh copair an inneal àiteachais.Ron sgrùdadh, bu chòir an crankshaft a ghlanadh agus a chuir air frèam cumadh “V” an àrd-ùrlar sgrùdaidh, no bu chòir an toll sa mheadhan aig gach ceann den crankshaft a phutadh air an deil le mèirleach, agus an uairsin bu chòir an comharra dial a chleachdadh airson sgrùdadh.
Rè an sgrùdaidh, co-thaobhadh an comharra dial le aon no dhà de phrìomh iris ann am meadhan a ’chrankshaft aig a’ phuing tomhais, agus tionndaidh an crankshaft gu slaodach le làimh airson aon tionndadh.Is e an swing a tha air a chomharrachadh air a’ chomharra dial an swing lùbte den crankshaft.Is dòcha gu bheil mearachd mòr aig toradh an t-seam copar fàinne cluaise siolandair a chaidh a thomhas san dòigh seo, leis gu bheil e cuideachd a ’toirt a-steach neo-chruinneas an dà phrìomh iris agus am prìomh iris meadhanach le taic air an fhrèam“ V ”.Co-dhiù a tha buaidh sam bith aig swing lùbadh a’ chromag;ma tha, atharraich swing lùbadh an crankshaft a rèir an t-suidheachaidh.
Ùine puist: Jun-08-2022